6月29日,山東省淄博市一中石油加油站打出1.5元/升的優(yōu)惠招牌。
“油價3.95元,便宜不?”看到同行在朋友圈發(fā)的低油價圖片與感慨,山東博興縣出租車司機老張給他點了一個贊,他一邊向新京報記者展示該圖片上的92#汽油價格,一邊詢問,“最近是發(fā)生什么大事了嗎?油價咋快和氣價一樣了?”
92#汽油3.95元/升意味著什么?新京報記者查詢資料發(fā)現(xiàn),2005年7月北京市93#汽油價格為3.96元/升,90#汽油漲至3.99元/升。也就是說,山東局地油價,已跌回12年前。
是什么為廣大消費者打造了如此的“低價盛宴”?
環(huán)顧今年上半年的油價發(fā)現(xiàn),發(fā)改委累計進(jìn)行了10次油價調(diào)整,其中6次為下調(diào),國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別累計降低605元和580元。最近一次也是上半年跌幅最大的一次在6月24日,自2017年6月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低250元和240元,近期調(diào)價窗口將在2017年7月7日24時開啟。
同時,今年2月開始,中石化及中石油加油站的柴汽油零售價格戰(zhàn)悄然打響,優(yōu)惠幅度空前,大部分直降1-1.5元/升,主要集中在山東、河南、浙江、廣東等地區(qū)。
新京報記者走訪山東省多地發(fā)現(xiàn),集中于山東的地?zé)捙c兩桶油的價格戰(zhàn)尤為激烈,背后暗藏著地?zé)捄?ldquo;兩桶油”的利益博弈。
【油價下行】
成品油價持續(xù)走低山東現(xiàn)3.95元92#油
今年上半年,國內(nèi)成品油價持續(xù)走低,山東部分地區(qū)的油價已跌破4元。
6月28日-30日,新京報記者走訪全國地?zé)挿植甲蠲芗纳綎|淄博、濱州、東營三大城市,發(fā)現(xiàn)油價4.5元/升已是普遍情況,更有地處偏僻的加油站,為吸引車主,打出3.95元、3.98元的低價。
位于博興縣郊的地?zé)捚髽I(yè)京博石化下屬的京博家油站,持卡客戶可享受全天1.5元/升的優(yōu)惠,而在淄博市華光路,民營加油站和中石油、中石化加油站在相距不遠(yuǎn)處各自亮出降價招牌,優(yōu)惠幅度在1元/升至1.6元/升不等。
在相隔不到100米的省道兩旁,一邊是掛滿直降1.5元/升條幅的中石油,另一邊則是直降1.6元/升條幅的中海油。
“我們這啊,最不缺的就是加油站,你看看這有多少,馬路這邊,十字路口斜對角,都是加油站。”司機李剛開著出租車,經(jīng)過淄博市華光路,這條長度約10公里的道路兩旁,約有37家加油站。
為爭奪客戶,有的民營加油站開展客戶服務(wù),辦油卡送洗車、免費送玻璃水等附加服務(wù)。位于淄博市魯泰大道輔路的振興加油站,是一家民營加油站,這里每周二、六全天優(yōu)惠1.5元/升。經(jīng)常在這里加油的李女士介紹,“這里加油優(yōu)惠的時候,經(jīng)常要排隊幾十米,辦卡還能免費洗車。”
此外,各個加油站還會選擇錯開優(yōu)惠時間。加油站密集分布在十字周邊,直線距離不過100米。中化石油加油站92#汽油每周二、四、六折合優(yōu)惠1.6元/升,其他時間折合優(yōu)惠0.9元。同在華光路的殼牌加油站,則是二、六執(zhí)卡92#汽油最高優(yōu)惠1.6元/升,95#汽油優(yōu)惠0.6元/升。
在山東省博興縣城東街道西辛安村的辛安加油站,路邊的LED屏幕上滾動顯示:汽油低至3.98元/升,柴油低至4.18元/升。銷售員介紹稱,“我們比國營加油站的價格低了兩塊,50升的油箱,加一次就省100塊呀。”
為何油價可以降這么多?隆眾分析師李彥介紹,目前我國加油站成品油零售價定價遵循兩個規(guī)則:一是國家發(fā)改委每10個工作日公布成品油的最高零售價,只要不超過這個最高限價,加油站可以自主定價;二是加油站成品油定價還要考慮生產(chǎn)規(guī)模、交通、地理位置、利潤、人工費等,所以地處偏僻的加油站可能會出現(xiàn)非常低的價格。
山東省濱州市博興縣京博家油站全天優(yōu)惠1.5元/升。
【終端爭奪】
得終端者得天下 地?zé)捙c兩桶油搶奪加油站
在打價格戰(zhàn)的同時,地?zé)捙c兩桶油還在爭相搶奪民營加油站。
新京報記者從多處信息源處了解到,目前地?zé)挕⒚駹I加油站和中石化、中石油加油站,都在通過收購、加盟、租賃等方式,不斷擴大自己的“終端版圖”。
依據(jù)年報數(shù)據(jù),僅2016年,中石油就新開發(fā)加油加氣站467座,建成投運420座,在國內(nèi)運營的加油站總數(shù)達(dá)到20895座。今年1月,山東金盾石化集團宣布對GS加德士中國9座加油站的收購已全面完成,成為首個并購世界500強公司業(yè)務(wù)的中國民營石油企業(yè)。6月27日,湖南和順石油在證監(jiān)會網(wǎng)站披露招股書,和順石油本次IPO擬募集資金約12.65億元,其中6.93億元計劃用于收購加油站儲備金項目。
終端的爭奪導(dǎo)致了民營加油站的轉(zhuǎn)讓價格持續(xù)走高,漲幅超過北上廣房價。其中,濟南市區(qū)加油站轉(zhuǎn)讓金千萬起。
“加油站也分區(qū)域,縣城的加油站轉(zhuǎn)讓金大概在500萬左右,中間人可能獲利一兩百萬,而像省會城市市區(qū)內(nèi)加油站,車流量高,不算年租金,僅轉(zhuǎn)讓費就是千萬級的。”一位業(yè)內(nèi)人士介紹,最近經(jīng)常接到電話詢問哪里有加油站轉(zhuǎn)租或者轉(zhuǎn)售,“各方心里都很清楚,得終端者得天下,所以誰有更多的加油站,誰在未來就有更多的話語權(quán)。”
隆眾分析師丁旭介紹,“總的來說,自有加油站的地方煉油廠還比較少,山東地?zé)捚髽I(yè)自有、加盟和租賃的加油站才1000多座,但山東全省加油站一共有一萬多座,占比10%。中石油中石化的不到5000座,剩下的就是民營和中海油、殼牌。”
隆眾分析師薛群介紹,“油價下行是階段性的,和其他行業(yè)相比,加油站利潤率依然比較高。只不過價格戰(zhàn)之后,和以前相比,利潤率有所下降。但這都是暫時的。目前全國加油站12萬座,其中民營加油站超7萬座,隨著政府管控嚴(yán)格,市場飽和,新增加油站需要審批土地,難度大,周期長。各方都在爭奪加油站這個零售端。”