過剩格局施壓多頭
除了對凍產(chǎn)的態(tài)度冷淡，市場還擔憂原油過剩進一步惡化。原油需求前景黯淡，加上全球煉油系統(tǒng)產(chǎn)能提高，這意味著餾分油庫存供應過剩的局面會持續(xù)下去。
分析師表示，原油產(chǎn)量高企不僅源于原油OPEC成員，還有其他大型產(chǎn)油國，如俄羅斯等。另外，原油需求前景不穩(wěn)定，因此結束原油供應過剩局面的前景非常黯淡。自2014年以來，原油過剩令油價一度從100美元/桶跌至目前的低于50美元/桶。
法巴銀行表示，庫存過剩部分原因是因為亞洲需求疲弱，但更主要是因為煉油廠追求最大化產(chǎn)量所致，尤其是美國的汽油生產(chǎn)。在亞洲，中國7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示其上漲勢頭受損。
美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月19日當周，美國原油庫存意外大增約250萬桶，繼今晨API原油庫存數(shù)據(jù)錄得4個月最高位后，EIA原油庫存增幅雖小于API，但也同樣錄得3個月以來新高，庫欣原油、蒸餾燃油和汽油庫存亦高于預期;EIA數(shù)據(jù)之后，美油跌至47美元/桶下方。
業(yè)內(nèi)人士指出，拋開沙特、俄羅斯、伊朗、伊拉克等產(chǎn)油國增產(chǎn)不談，中國7月柴油出口同比大增181.8%，達到153萬噸，是2015年平均單月出口量的近三倍。汽油出口同比勁升145%，至97萬噸，略低于6月的紀錄高位110萬噸。此外，煤油出口同比跳升46%至109萬噸。這令市場煉油產(chǎn)品利潤承受重壓，恐加重煉油產(chǎn)品的供應過剩問題。
