據(jù)9月23日路透社報道，隨著亞洲除中國外其他地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)商對煉焦煤需求下降，煉焦煤價格近兩個月以來首次出現(xiàn)回落，而作為煤炭的最大需求國，中國對煉焦煤的需求仍然堅挺。
據(jù)知情人士透露，9月22日，兩船高品質(zhì)煉焦煤以澳大利亞離岸價190-195美元/噸成交，而現(xiàn)貨價格206美元/噸左右，這是自今年8月份以來煉焦煤日價格和周價格首次回落。
此前，最近一次煉焦煤價格突破200美元是在2012年，當時洪水切斷了來自澳大利亞博文盆地(Bowen Basin)煤礦占世界三分之一的煤炭供應(yīng)。今年1月份，煉焦煤現(xiàn)貨價格僅為75美元/噸。
“可以看出，煉焦煤價格高而不穩(wěn)。”澳新銀行(ANZ)商品策略師丹尼爾·海因斯(Daniel Hynes)說。“未來兩個月內(nèi)，煉焦煤價格很難繼續(xù)維持在200美元以上，但價格也不會下降太多。”
海因斯指出，占中國煉焦煤總產(chǎn)量35%的主產(chǎn)地山西，由于受雨季影響，煤炭運輸受到影響，目前已恢復(fù)對鋼鐵生產(chǎn)大省河北和山東的供應(yīng)。
同時據(jù)貿(mào)易商稱，由于7月以來連降暴雨，阻礙了世界最大的煉焦煤出口國澳大利亞的煤炭供應(yīng)。
此外，擁有德國克里克(German Creek)煤礦的英美資源公司(Anglo American)，已連續(xù)第5周罷工，進一步降低了海運煤市場的供應(yīng)。
英美資源一位發(fā)言人稱，年產(chǎn)煤600萬噸的克里克煤礦，自8月中旬產(chǎn)量開始下降，公司正在與建筑、林業(yè)、礦業(yè)與能源聯(lián)盟(Construction Forestry Mining and Energy Union)商討對策。
蕭氏投資公司(Shaw and Partners)分析師彼得·奧康納(Peter O'Connor)稱，由于中國限制國內(nèi)煤炭產(chǎn)量，因此對進口煤需求居高不下，而其他國家鋼鐵生產(chǎn)商需求放緩，增加了價格下行壓力。
煉焦煤供應(yīng)的不確定性，使2016年第四季度煉焦煤合同基準價議價一拖再拖。奧康納稱，合同價可能在150-180美元/噸之間。
“鑒于第三季度基準價格92.5美元/噸和當前現(xiàn)貨價格200美元/噸之間的巨大差距，第四季度合同價遲遲未定一點也不驚奇。”他說。
