12月20日凌晨，東城區(qū)正義路，電力公司人員正在拆除電線桿。 新京報(bào)記者 陶冉 攝
核心區(qū)58條道路電力架空線入地并送電
地上輸電改為地下電纜送電，一基基電線桿走進(jìn)歷史。昨日，記者從國網(wǎng)北京電力公司獲悉，北京核心區(qū)58條道路的電力架空線均已入地并送電。目前，核心區(qū)架空線入地工程進(jìn)入集中撤線拔桿階段，已有25條道路完成撤線拔桿。
“飛行檢查”施工現(xiàn)場確保安全
今年開始，北京核心區(qū)陸續(xù)啟動架空線入地改造。昨日，國網(wǎng)北京電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，25條街道已不見電線桿，58條街道的電力架空線已入地，并通過地下電纜送電至萬家。
據(jù)介紹，在施工高峰期，共有4586名施工人員及700多輛機(jī)械車輛同時開工。
近日，隨著氣溫不斷降低，開始出現(xiàn)入地電纜低溫下外殼硬化，不易彎曲;路面因寒冷更加堅(jiān)硬，影響破路施工速度等冬季施工困難。針對這些問題，國網(wǎng)北京城區(qū)供電公司副總經(jīng)理、首都核心區(qū)架空線入地工程建設(shè)現(xiàn)場指揮部常務(wù)副指揮魏世嶺介紹，已做好技術(shù)儲備，包括使用加溫措施讓電纜提前預(yù)熱，這樣可以在不傷及電纜的情況下完成彎曲。
同時，施工現(xiàn)場還會進(jìn)行“飛行檢查”，確保安全。據(jù)介紹，“飛行檢查”是通過安全標(biāo)準(zhǔn)化APP隨機(jī)選擇施工點(diǎn)位，在不提前通知的情況下，直接到現(xiàn)場按照檢查流程依次對現(xiàn)場工作、安全措施、人員行為、安全工器具、視頻監(jiān)控設(shè)備及管理人員到崗到位情況進(jìn)行檢查。截至目前，架空線入地工程已接受6次“飛行檢查”。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所有作業(yè)線程都能通過移動智慧工地系統(tǒng)視頻實(shí)傳，在每條施工街道均設(shè)有管控終端，隨時監(jiān)控現(xiàn)場施工安全、環(huán)保措施及施工進(jìn)度等。還可倒推倒看，操作不規(guī)范、違章鑒定都能實(shí)現(xiàn)可追溯。
電纜供電可靠率提升至99.999%
電力架空線路入地后，相關(guān)街區(qū)住戶用電將通過電纜送電。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，采用地下電纜方式供電，因大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，汽車撞桿、異物搭掛等外力破壞造成的配電網(wǎng)故障將顯著降低，提高用電質(zhì)量。
根據(jù)規(guī)劃，至“十三五”末，首都核心區(qū)主次干路將全部實(shí)現(xiàn)電纜供電，供電可靠率提升至99.999%，年戶均停電時間低于5分鐘。
此次改造多在胡同，電力設(shè)備也實(shí)現(xiàn)“隱形化、小型化”。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于街邊露天安放的設(shè)備，結(jié)合當(dāng)?shù)亟值牢幕厣M(jìn)行外觀設(shè)計(jì)，主要采用地上小型設(shè)備，減少占地面積，同時滿足景觀化、隱性化的要求。
記者了解到，在大柵欄商業(yè)區(qū)櫻桃斜街，已將兩臺箱式變壓器安裝入屋，與周邊環(huán)境相和諧。有些則做成傳統(tǒng)胡同的小門樓樣式，古色古香。（記者 信娜）
