北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:近日,能源咨詢公司伍德麥肯茲發(fā)布報告預(yù)計,為了實現(xiàn)全球氣溫升高幅度控制在2攝氏度以內(nèi)的氣候變化目標(biāo),2035年前,全球海運動力煤用量可能將大幅減少40%。
伍德麥肯茲指出,如果全球氣溫升高幅度控制在2攝氏度以內(nèi),預(yù)計2035年前,煤炭在發(fā)電領(lǐng)域的用量占比將從2013年的41%,暴跌至16%。伍德麥肯茲同時預(yù)計,隨著燃煤發(fā)電的減少,全球動力煤貿(mào)易量也將隨之大降,可能從今年的9億噸銳減至2035年的5.27億噸。
國際能源署(IEA)此前曾表示,假設(shè)2020年以后碳捕捉及封存(CCS)技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用,屆時將在2040年前解決大約3/4的燃煤發(fā)電排放問題,如此將導(dǎo)致一段時間內(nèi)煤炭用量依然維持高位。不過,迄今為止,CCS項目的成本一直居高不下,反而可再生能源發(fā)電成本不斷下降,在許多地方已經(jīng)開始逐漸代替燃煤發(fā)電。
雖然伍德麥肯茲沒有就CCS能否在2020年后廣泛應(yīng)用發(fā)表評論,也沒有具體提及巴黎協(xié)定的執(zhí)行對全球煤炭貿(mào)易意味著什么,但其表示,如果全球在控制氣溫升高幅度過程中保持行動一致,勢必將導(dǎo)致世界主要煤炭出口國的減產(chǎn)。
其中,印尼作為最大的動力煤出口國,預(yù)計減產(chǎn)幅度將會最大,可能從今年的3.4億噸降至2035年的1.93億噸。澳大利亞的出口量可能從今年的2.1億噸,減少至2035年的1.35億噸。目前,澳大利亞出口的動力煤絕大部分來自新南威爾士州的獵人谷,預(yù)計該地區(qū)未來10年的產(chǎn)量將出現(xiàn)銳減。另外,哥倫比亞、俄羅斯和南非2035年的煤炭出口量分別都將低于澳大利亞。
在進口方面,伍德麥肯茲預(yù)計,截至2035年,歐洲和美洲的動力煤進口量可能將分別銳減一半以上,分別至8000萬噸和1500萬噸。與此同時,一向作為煤炭進口“主力”的亞洲地區(qū),其動力煤進口量也將從今年的6.73億噸降至2035年的4.33億噸。其中,日本、韓國,以及東南亞各國的煤炭進口量都將呈現(xiàn)下降趨勢。另有印度、緬甸、菲律賓等國,其燃煤電廠建設(shè)計劃也在不斷變化,時常會提出削減燃煤電廠數(shù)量,因此未來煤炭用量也不樂觀。
伍德麥肯茲全球煤炭市場研究總監(jiān)Jonny Sultoon向世界煤炭協(xié)會表示,以日本為例,該國為澳大利亞動力煤的主要進口客戶,如果前者希望2030年實現(xiàn)煤炭占比降至25%的目標(biāo),那么其煤炭年進口量將下降至1億噸。數(shù)據(jù)顯示,去年,日本總共進口了1.14噸動力煤,其中2/3以上來自澳大利亞。
不過,Sultoon同時警告,即使所有遞交了減排貢獻目標(biāo)的國家都切實采取措施減排,全球氣溫升高幅度也很難控制在2攝氏度以內(nèi),最好的情況下也將位于2.7攝氏度至3.3攝氏度之間;如果要達到升溫在2攝氏度以內(nèi),僅日本就需要每年減少5000萬至6000萬噸煤炭進口。
另外,伍德麥肯茲同時預(yù)計,長期來看,全球動力煤價格可能將大幅降至50美元/噸以下。