據(jù)臺灣媒體報道，澎湖海底電纜預(yù)估在2018年完成，未來澎湖供電系統(tǒng)并入臺灣本島互聯(lián)運轉(zhuǎn)，澎湖供電發(fā)生負載時可由臺灣本島供電，剩余電力也可透過電纜回輸臺灣。
據(jù)報道，“行政院”繼推動低碳島示范島計劃之后，未來將進行打造綠能為主的島嶼亮點計劃，19日在“行政院”新聞處國際組長蕭美蕙等人陪同，包括有日本共同社、朝日、NHK、產(chǎn)經(jīng)新聞、香港商業(yè)E1 Pais國家報、先鋒報等國際媒體抵澎，參訪澎湖自2011年至2016年建構(gòu)低碳島示范計劃的成果，并實地參訪馬公機場、漁港等太陽光電與海水淡化、風(fēng)力、電廠等低碳設(shè)施，并與澎湖縣長陳光復(fù)等人就綠能方議題進行座談。
臺電尖山電廠長歐致誠表示，耗資新臺幣124億7290萬余元的澎湖至云林的海底電纜，全長58公里，目前在澎湖端的深海與淺海布纜已由日、臺等單位完成布纜，11月起至明年2月間將進行陸纜等施工，至于云林端方面，因發(fā)生抗?fàn)?，尚待協(xié)調(diào)，至今尚未施工，“行政院長”林全今年6月視察澎湖時也允諾協(xié)調(diào)。
歐致誠表示，澎湖海底電纜預(yù)計在2018年完工，共設(shè)有2回線161 kw，形成區(qū)域供電聯(lián)網(wǎng)，讓澎湖的供電不虞匱乏，同時澎湖系統(tǒng)將并入臺灣本島互聯(lián)運轉(zhuǎn)，未來若發(fā)生負載，亦可由臺灣本島直接供電，澎湖剩余的電，也可利用海底電纜回輸臺灣支持。
