本周三(22日)，中國(guó)新能源商業(yè)利用再傳捷報(bào)：加注中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客機(jī)，跨越太平洋，商業(yè)載客首次獲得成功。該信息為A股市場(chǎng)再添“新能源”動(dòng)力，周三，權(quán)重股中國(guó)石化、中國(guó)石油雙雙大漲，前者漲幅高達(dá)3.67%。
國(guó)際油價(jià)上行、美元回落、大宗商品向暖，多重利好信息增加了A股石化板塊的投資價(jià)值。
利好一：
綠色航油開(kāi)啟新紀(jì)元
11月22日02:11，加注中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客機(jī)，跨越太平洋，平穩(wěn)降落在美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的1號(hào)生物航空煤油首次跨洋商業(yè)載客飛行取得成功。
廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者從中石化北京總部了解到，本次用于跨洋商業(yè)載客飛行的生物航空煤油是由中國(guó)石化下屬鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn)，以餐飲廢油為原料，并以15:85比例與常規(guī)航空煤油調(diào)合而成。11月21日14:31，由海南航空總裁、本次航班機(jī)長(zhǎng)孫劍鋒駕駛的這架“綠色”航班由北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。
這是中國(guó)繼2013年技術(shù)驗(yàn)證試飛、2015年國(guó)內(nèi)商業(yè)航班首次應(yīng)用飛行之后的又一創(chuàng)舉，表明我國(guó)生物航空煤油自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)更加成熟，對(duì)中國(guó)生物質(zhì)能源研發(fā)應(yīng)用和綠色航空具有重要意義。而“地?zé)?rdquo;、“新能源汽車”、“可燃冰”、“頁(yè)巖氣”，先后成為了A股市場(chǎng)上此起彼伏的新能源概念。
利好二：
國(guó)際油價(jià)再上漲
本周二到周三隔夜市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)在55美元/桶關(guān)鍵支撐位之上再次反彈，美國(guó)WTI原油1月期貨收漲0.41美元，報(bào)56.83美元/桶，最高觸及57.20美元/桶。布倫特原油1月期貨收漲0.37美元，報(bào)62.59美元/桶。從技術(shù)面來(lái)看，突破55美元、刷新近兩年新高之后，油價(jià)已經(jīng)開(kāi)啟了新的震蕩區(qū)間。
基本面來(lái)看，耶倫上周的公開(kāi)講話再次回歸鴿派，與美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)參差不齊關(guān)聯(lián)度較大，為此，2018年美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期有所降低，導(dǎo)致周二到周三的美元指數(shù)回落到了93以下位置。美元回落，對(duì)于油價(jià)進(jìn)一步反彈有利。
而油價(jià)的反彈將直接使中國(guó)的石化上市公司受益，油田規(guī)模較大、勘探煉化業(yè)務(wù)較多的中國(guó)石油、廣匯能源受益最多。為此，中國(guó)石油前三季度凈利潤(rùn)暴漲9倍以上，公告預(yù)計(jì)年報(bào)凈利潤(rùn)大幅度增長(zhǎng)。
利好三：
焦炭單日大漲6.74%
在經(jīng)歷了10~11月的回調(diào)、下跌之后，上周末至今，大宗商品市場(chǎng)整體保持震蕩向上態(tài)勢(shì)，其中，與石化企業(yè)關(guān)聯(lián)度較大的能化、黑色系板塊，重拾升勢(shì)。本周三市場(chǎng)，大宗商品出現(xiàn)普漲，其中焦煤?jiǎn)稳沾鬂q6.74%，焦炭漲4.26%，PVC漲3.41%，雞蛋漲2.84%，纖板、滬鋅、螺紋漲超2%，滬鉛、滬銅、鄭醇、橡膠漲超1%。由于冬季供暖需求增加、年末需求旺季又來(lái)，黑色系、石化產(chǎn)品有望開(kāi)啟又一個(gè)短線升勢(shì)，利于A股石化企業(yè)經(jīng)營(yíng)。 (全媒體記者井楠)
