記者從央視財經(jīng)獲悉，上海市每天有150噸左右的餐廚廢棄油脂，經(jīng)過收集和加工，這些廢棄油脂“搖身一變”，成了在加油站能買到的B5生物柴油。
相比花錢處理廢棄油脂，越來越多的餐飲企業(yè)選擇交給生物柴油加工企業(yè)。這既為生物柴油加工企業(yè)提供了油源，又有效防止了“地溝油”回流餐桌的風險。目前，共有18家企業(yè)，256輛油脂收儲車對上海市的“地溝油”進行回收，每噸收購價格在3600-3700元左右。
回收人員到餐飲企業(yè)中將餐廚廢棄油脂進行油水分離和稱重后，分開收集“地溝油”和煎炸過的老油。在技術車間里，餐廚廢棄油脂經(jīng)過過濾、加熱、脂化、蒸餾等工藝精加工，再和普通柴油按比例調和，最終成為生物柴油，提供給公交車、環(huán)衛(wèi)車等使用。
今年7月，上海市食品藥品監(jiān)督管理局的張磊在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者專訪時表示，餐廚廢棄油脂制生物柴油混合燃料已在106輛公交車上使用，污染氣體排放減少10%以上。
據(jù)了解，上海市政府利用“上海市餐廚廢棄油脂管理平臺”對這些廢棄油脂進行了全過程的監(jiān)管。收集車輛的車牌號、回收油脂重量等詳細數(shù)據(jù)都會錄入到信息系統(tǒng)。上海市食品藥品安全委員會辦公室專員魏紅勇介紹，經(jīng)過長期數(shù)據(jù)積累，系統(tǒng)可以對同類型的大型飯店橫向比較、企業(yè)自身縱向比較，如果出現(xiàn)太大波動，將發(fā)出預警。下一步，監(jiān)控系統(tǒng)還將針對生物柴油生產(chǎn)企業(yè)及加油站等銷售單位和車輛使用情況進行全流程數(shù)據(jù)升級。
