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“死灰復(fù)燃”的小鋼廠:只在晚上開工

2016-07-29 15:13:08 來源: 央視

去產(chǎn)能下的小鋼廠復(fù)產(chǎn)記:東邊關(guān)門西邊開 夜間偷偷煉鋼

“去產(chǎn)能”,可以說是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型面臨的首要問題。按照規(guī)劃,從今年開始,未來5年,全國要壓減1億到1.5億噸的鋼鐵產(chǎn)能,這相當(dāng)于日本去年全年的鋼鐵產(chǎn)量,顯然并不是一個輕松的任務(wù)。尤其是今年以來,鋼鐵價格反彈,市場有所回暖,去產(chǎn)能也因此面臨更大的阻力。

新聞頻道2013年,報道了徐州新沂違法小鋼廠生產(chǎn)劣質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品的新聞。這家小鋼廠為躲避檢查選擇在夜里生產(chǎn),對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成嚴(yán)重污染。報道之后,當(dāng)?shù)卣榉饬诉@家鋼廠。但是近,當(dāng)?shù)卮迕裨俅温?lián)系到記者,說被我們曝光的小鋼廠關(guān)停之后,其他的小鋼廠又開始大肆生產(chǎn)了,村民多次舉報,依然無果。為調(diào)查真相,記者再次趕赴新沂。

“死灰復(fù)燃”的小鋼廠 夜間偷偷煉鋼

根據(jù)村民們提供的線索,記者前往新沂市瓦窯鎮(zhèn)的一家小鋼廠。周圍的村民也說不清這家鋼廠的具體名字,但是按照他們的說法,這也是一家只在晚上才開工的小鋼廠。

村民們說的到底是不是真的嗎?記者一行在距離小鋼廠大門100米的位置,進行蹲守。晚上8點鐘左右,白天一直沒有人的傳達室亮起了燈,而鋼廠內(nèi)也傳來一陣陣的轟鳴聲。

晚上兩點多,小鋼廠依舊在生產(chǎn),記者繼續(xù)蹲點,發(fā)現(xiàn)從后半夜開始,就陸陸續(xù)續(xù)有些大貨車停在鋼廠的周圍。大貨車已經(jīng)全部被塑料布蒙起來,但是在角落里面,還是可以看出,車?yán)锩嫒氰F絲、鐵屑。

接近早上5點的時候,天漸漸亮了,在小鋼廠前排隊的貨車越來越多,而記者也可以看清楚這些貨車上裝載的物品,車上裝載的是一些廢舊汽車的鐵皮。貨車司機稱,一般是8點多卸貨,車上的廢鐵是給鋼廠的。

那么這家小鋼廠回收了這么多廢舊鋼鐵,究竟在干什么?在村民的幫助下,記者進入到廠區(qū)內(nèi),當(dāng)記者走進廠房的時候,正好有一批新出爐的鋼材剛剛通過流水線,廢舊的鋼鐵在爐子里進行熔化,進行簡易的加工后,成型的鋼材再通過傳輸帶傳輸。整個車間的設(shè)備都很破舊,車間向空中飄著黑色的煙塵。直到上午9點左右,這家鋼廠才停止生產(chǎn)。

生產(chǎn)出來的鋼材究竟要賣給誰

在這家小鋼廠門口蹲守的這幾天里,記者發(fā)現(xiàn),每天早上10點鐘前后,都會有幾輛空著的大貨車陸續(xù)進入廠里。之后,這些貨車會拉上滿滿的鋼筋離開。為了追蹤這些鋼筋的下落,記者決定跟著其中一輛貨車。凌晨兩點多,這輛貨車到達了目的地安徽某地。卸貨點看上去像是一個鋼材交易市場,但是沒有任何廠名和門牌,四面圍墻圍上就構(gòu)成了這個交易市場,里面有些吊車正在工作。記者一直跟隨的那批鋼材,進入市場之后,就被貼上了徐州鋼鐵公司的標(biāo)簽。

安徽的農(nóng)民認(rèn)為這些鋼材是江蘇大鋼廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,誰曾想,這些鋼材竟然出自一個破舊的小作坊。那么,小作坊制造出來的鋼筋符合質(zhì)量、環(huán)保等一系列要求嗎?記者找到了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會。

生產(chǎn)出的鋼材是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會,常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)接受了記者的采訪,為了讓專家更清楚的看到和判斷小鋼廠的生產(chǎn)和流程,遠(yuǎn)在江蘇的另一路記者在村民的幫助下,進入了廠區(qū)拍攝,傳回北京的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長李新創(chuàng):利用廢鋼,中頻爐化來煉鋼,幾乎沒有環(huán)保設(shè)施,也幾乎達不到我們的安全要求,也沒有質(zhì)量控制設(shè)施,包括設(shè)備的在線檢測,根本沒有。我敢斷言,這樣的產(chǎn)品質(zhì)量也不符合要求。因為我們要達到完全符合各種規(guī)章要求的產(chǎn)品,在生產(chǎn)流程就有嚴(yán)格的保障體系,它這個幾乎沒有。產(chǎn)品的質(zhì)量包括什么?包括材質(zhì)的純凈度、均勻度、包括我們對強度的各種要求。這些鋼坯一定是沒有經(jīng)過檢驗的,這樣的產(chǎn)品流入市場,是很難有安全保證的,就容易引起建筑安全事故。

小鋼廠帶來嚴(yán)重的污染問題

這樣的鋼材制品,質(zhì)量沒有保障,而深受其害的不僅僅是買了這些鋼材的安徽農(nóng)民,就是在這間小鋼廠的周圍居住的村民們也受到危害。因為這些村民擔(dān)心的是小鋼廠排出的污水,這是記者在小鋼廠內(nèi)拍攝到的污水畫面,這些污水就這樣被排出了廠外,排進了這個小河里,記者一路沿著小河往南走,可以看到河里的水已經(jīng)非常渾濁了。村民說,如果用這水灌溉莊稼,莊稼的根會很快爛掉。

面對嚴(yán)重的環(huán)境問題,村民也嘗試向有關(guān)部門反應(yīng),但是效果甚微。我們記錄了一位村民撥打了環(huán)保部12369舉報電話的全過程,通話時長不超過一分鐘,接電話的工作人員甚至沒有問清楚小鋼廠的詳細(xì)地址。這樣的舉報會有效嗎?記者第二天夜里來到小鋼廠附近,發(fā)現(xiàn)小鋼廠依舊在生產(chǎn)。

本臺評論:

鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能,不是件容易的事情。在過去十年中,相關(guān)主管部門曾經(jīng)一次又一次的發(fā)布,淘汰落后產(chǎn)能、嚴(yán)控新增產(chǎn)能的政策,但我國的鋼鐵產(chǎn)量卻始終不減反增。

去產(chǎn)能為什么這么難?通過記者的調(diào)查,我們看到了一部分的原因所在:在市場需求的推動下,因為有利可圖,被關(guān)閉的非法小鋼廠,都敢死灰復(fù)燃;那么那些被減下、被停掉的大鋼鐵廠,自然也會有動力重新點燃高爐。

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