隨著煤炭生產(chǎn)商印度煤炭公司近日表示有意收購海外煉焦煤礦，煤炭繼續(xù)成為最搶手的大宗商品之一。
同時(shí)，世界最大的煤炭出口國印尼由于多個(gè)港口貨源不足，導(dǎo)致裝貨中斷，大量貨船滯留，或?qū)⑦M(jìn)一步促使全球煤炭價(jià)格趨高。
受到貨源短缺影響的港口主要有東加里曼丹的三馬林達(dá)(Samarinda)和南加里曼丹的塔巴尼奧(Taboneo)。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，本周，印尼港口滯留的船舶數(shù)量已由上周的108艘增加至136艘。
據(jù)印尼煤炭協(xié)會(huì)主席潘杜·赫利爾(Pandu Sjahrir)透露，“煤炭貨源缺乏，主要是遭到了當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的禁止。”同時(shí)他也表示收到諸多來自于貿(mào)易商的抱怨。
不過，赫利爾表示，煤炭出口遭到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T禁止的原因，目前暫不得而知。
這使得世界最大的煤炭出口國印尼的出口量受到嚴(yán)重影響。何時(shí)能夠恢復(fù)出口，目前尚不確定。
該事件亟待解決，否則事態(tài)嚴(yán)重將對全球煤炭行業(yè)造成嚴(yán)重影響。
如果印尼貨源無法持續(xù)，則貿(mào)易商們?yōu)楸ＷC出貨量，會(huì)轉(zhuǎn)向澳大利亞等國家尋求貨源。此番斷貨或?qū)?huì)對海運(yùn)動(dòng)力煤價(jià)產(chǎn)生較大的影響。
這樣一來，最大的受益者將是南非甚至是美國的出口商。
印尼最大的煤炭生產(chǎn)商有布米資源公司(Bumi Resources)，阿達(dá)羅能源(Adaro Energy)以及布基塔薩姆煤礦公司(BukitAsam)等。2017年，印尼原計(jì)劃生產(chǎn)煤炭4.7億噸，大部分將運(yùn)往中日韓等國。
